문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 플라잉 블루 (문단 편집) === 현행 등급 제도 (2018년 4월 1일부로 적용) === 하지만 2018년 4월 1일부로 등급 승급 조건이 [[경험치|XP]] 제도를 통해 조금은 더 어려워진다[* 유럽에서 단거리를 자주 이용하면 [[에어 에우로파]]를 통해 적립하는 것이 훨씬 낫다.]. 기존 탑승횟수 기준 등급 승급 조건은 3월 31일까지 탑승분에 대하여만 적용. || XP([[경험치]]) || 국내선[* 거리에 상관없이 출도착 국가가 동일하면 무조건 국내선이다. 사실상 국제선 취급 하는 [[중화권]]간 노선도 예외는 없다.] || 중거리 (2000마일 미만) || 장거리1 (3500마일 미만) || 장거리2 (5000마일 미만) || 장거리3 (5000마일 이상) || || [[이코노미석]] || 2 || 5 || 8 || 10 || 12 || || [[프리미엄 이코노미]] || 4 || 10 || 16 || 20 || 24 || || [[비즈니스석]] || 6 || 15 || 24 || 30 || 36 || || [[1등석]] || 10 || 25 || 40 || 50 || 60 || 익스플로러(구 아이보리)에서 실버의 경우 100 XP, 실버에서 골드의 경우 180 XP, 골드에서 플래티넘의 경우 300XP가 있어야 승급 가능하다. 이 조건은 현재 보유하고 있는 등급에서 차상위 등급 승급 조건이다. 왜냐면 익스플로러에서 실버로 승급되면 기 획득한 XP 중 승급에 필요한 100XP가 차감되기 때문이다. 실버 승급 후 차감되고 남은 XP와 다음 적립포인트를 새로 합산해서 180XP를 다시 획득해야 골드로 승급할 수 있다. 만일 익스플로러에서 곧바로 골드로 승급하고 싶으면 100(익스플로러→실버) + 180(실버→골드)XP, 합계 280XP가 필요하다.특이하게도 스카이팀 외의 단순 제휴항공사 탑승을 해도 마일리지 적립은 물론 XP도 획득할 수 있다. 예를 들어 플라잉 블루와 제휴중인 [[일본항공]]은 스카이팀은 아니지만 스카이팀 항공사와 마찬가지로 탑승 후 XP를 적립받고 등급 승급에 반영 된다. 마일 적립제도도 1유로 기준 4마일이 적립되는 것으로 변경. ~~[[델타항공|어느 동맹체 항공사]]를 떠올리게 한다.~~ ~~하지만 [[대한항공|우리의 날개]]보다는 훨씬 쉽다~~ 현재 한국에 거주를 하고 신 규정으로 플래티넘 등급을 유지하려고 한다면, [[중화항공]]이나 [[베트남항공]] 비즈니스로 주변 한국 근처의 동남아 도시를 연 10번 왕복하는게 그나마 숙박비 포함 가장 가격 대비 합리적이고, 정신 건강에 편한 편이다.[* 이것도 코로나 사태 이전 이야기이고 2023년 현재도 가능은 하지만 항공료 폭등으로 가격적인 메리트가 없어진 상황이다.] 시간상의 이유로 마일리지 런이 어렵다면 '''마일리지 기부'''를 통해 XP를 쉽게 얻을 수 있다. 플라잉 블루와 제휴 중인 자선단체에 2,000마일을 기부할 때마다 1XP를 얻을 수 있으며, 목록은 [[https://www.flyingblue.us/en/mileshub/donate|이곳]]에서 확인할 수 있다. 또한, 에어프랑스 및 KLM 표를 구매할 시 SAF(지속가능항공연료) 개발 명목으로 추가 요금 또는 마일을 기부할 수 있는 옵션이 있는데, 이 경우에도 2,000마일 또는 10유로당 1XP가 지급된다. 현재 XP를 얻을 수 있는 가장 저렴하고 간단한 방법으로, 장거리 노선의 경우 가장 비싼 옵션을 선택하면 기부만으로 40XP 이상을 얻을 수 있다. [include(틀:문서 가져옴, title=에어 프랑스, version=r178, paragraph=3)] [[분류:상용고객 우대제도]][[분류:에어프랑스-KLM]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기